Reifen A-Blitz 600/650 - 18 Transport 10 PR

[nordblitz]

Hallo
Ich will hier kein neues Fass aufmachen mit umrüsten auf andere Reifengröße, Felgenwechsel et.
Mein Blitz kam mit obiger Reifengröße auf die Welt, und das bleibt so !
Bis 2004 habe ich es geschaft, über irgendwelche Reifenhändler notwendigen Ersatz zu beschaffen, damals für 131 € der Reifen.
Dann begann auch bei mir die Phase : MOR.
2010 für 175 € das Stück, der Schlauch kostete 20 €.
Die letzten 2019 für > 250 €.
Letzten Herbst mußte ich mich wieder aufraffen, dieses Thema zu bearbeiten.
Früher reichte immer das Weihnachtsgeld für eine Bestellung, heute bekomme ich kein Weihnachtsgeld mehr und es würde auch nicht ausreichen.
Also fing ich an zu suchen, verfolgte den Lebensweg von DEKA,stellte Kontakte her zu Michelin, etc
Alles sehr interessant, aber letzendlich kamen die bekannten Namen heraus, unbefriedigend...
Das Schicksal wollte , das wir uns Ende März aus familieren Gründen nach Frankreich aufmachten.  Man muß nicht immer Schlösser besichtigen, Reifenhädler können auch interessante Gesprächspartner sein,
Ich wurde fündig, gleich beim 2. Leider Profil " agriculture", was für die Landwirtschaft, Schade, aber so Kontakt zu einem Händler in Cherburg. Und der zeigte mir eine Internetseite, da dachte ich wieso zeigt der mir MOR ?
War nicht MOR, war ein französischer Reifenhändler aus den Alpen mit der identischen Internetseite, nur die Preise waren Günstiger
Für 4 Reifen mit Schläuchen und Transport habe ich 2000,40€ bezahlt.
Immer noch viel Geld, ich suche weiter, aber der dringendste Bedarf ist erst mal wieder gedeckt.
Wenn es einer günstiger hat, lasse er es mich wissen.
bleibt gesund
Rainer

[Posse1990]

Moin Rainer,
schau dir mal die Ensign 6.00/6.50 18" von Longstone Tyres an.
98er Traglast, wenn das reicht gibts die Pelle für 370€ inkl. Versand ungefähr, je nach Pfund Kurs.
Hab letztes Jahr von Polen bis nach Amerika Reifenhändler abgeklappert und bin immer wieder bei Llngstone gelandet. Die 18zöller sollen diesen Monat wieder produziert werden.
Gruß
Daniel

[Max]

schau dir mal die Ensign 6.00/6.50 18" von Longstone Tyres an.
98er Traglast, wenn das reicht gibts die Pelle für 370€ inkl. Versand ungefähr, je nach Pfund Kurs.

Warum? Wenn Rainer 2000,40,- € für vier Reifen bezahlt hat, dann war das ja pro Reifen rund 120,- € günstiger als dein Alternativvorschlag.
Warum sollte man diesen Aufpreis zahlen? 

Gruß
Max

[emef]

schau dir mal die Ensign 6.00/6.50 18" von Longstone Tyres an.
98er Traglast, wenn das reicht gibts die Pelle für 370€ inkl. Versand ungefähr, je nach Pfund Kurs.

Warum? Wenn Rainer 2000,40,- € für vier Reifen bezahlt hat, dann war das ja pro Reifen rund 120,- € günstiger als dein Alternativvorschlag.
Warum sollte man diesen Aufpreis zahlen? 

Gruß
Max

Moin Max,
dein Taschenrechner braucht neue Batterien, wenn da 2000 ÷ 4 = 250 ist
Gruß Marc

[Max]

Oh man, ich sollte so früh nix schreiben.
Hatte die 250,- € weiter oben gelesen.....
Entschuldigung @Posse1990, mein Fehler. Dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. 

[Onkel Ernst]

Morjen zusammen
War zwar lange nicht mehr aktiv hier im Forum, bin aber immer noch blitzig unterwegs.
Das Thema Reifen interessiert mich auch grad brennend, weil ich glaube die Reifen auf meiner Feuerwehr würden noch nicht einmal mehr brennen.
Also brauche ich Ersatz. Internet spuckt 500 Euro pro Reifen aus. Ich glaube das würde das Ende meines Blitzhobbys bedeuten.
Gibt es da aktuell Alternativen?
Bin für Tipps und Hilfe dankbar
Gruß
Heinz

[emef]

Moin Heinz,
von Excelsior und Michelin gibt es günstigere.
Die haben aber nur 6PR und eine geringere Traglast. Geht eventuell nur mit einer Ablastung auf 3,5 t, es sei denn, in deinen Papieren stehen die 10PR oder "Extra Transport"nicht drin.
Gruß Marc

https://www.vintagewheels.de/Diagonal-Reifen/18/6-00-6-50-18-99P-6PR-TT-Michelin-Double-Rivet::723.html

https://www.vintagewheels.de/Diagonal-Reifen/18/6-00-6-50-18-90P-6PR-TT-Excelsior-Avus::453.html

[Onkel Ernst]

Hallo Marc
Abgelastet ist er schon.
Ich schau heut abend mal was im Schein steht.
Danke für die schnelle Antwort und den Tipp
Gruß
Heinz

[Onkel Ernst]

Hallo Marc
Ich noch mal
Also im Schein steht folgendes: 6.00-18 E.TR
Was mag das bedeuten?
Gruß
Heinz

[emef]

E.TR. heißt Extra Transport.
Das war früher die Bezeichnung für 10 PR Reifen.

[Onkel Ernst]

Also wenn ich dann die Traglast zusammen rechne, komme ich aber auch nicht auf die 3500 kg.
Merkt der Tüv mann das ?

[Dreigang]

Hallo
Ich will hier kein neues Fass aufmachen mit umrüsten auf andere Reifengröße, Felgenwechsel et.
Mein Blitz kam mit obiger Reifengröße auf die Welt, und das bleibt so !
Bis 2004 habe ich es geschaft, über irgendwelche Reifenhändler notwendigen Ersatz zu beschaffen, damals für 131 € der Reifen.
Dann begann auch bei mir die Phase : MOR.
2010 für 175 € das Stück, der Schlauch kostete 20 €.
Die letzten 2019 für > 250 €.
Letzten Herbst mußte ich mich wieder aufraffen, dieses Thema zu bearbeiten.
Früher reichte immer das Weihnachtsgeld für eine Bestellung, heute bekomme ich kein Weihnachtsgeld mehr und es würde auch nicht ausreichen.
Also fing ich an zu suchen, verfolgte den Lebensweg von DEKA,stellte Kontakte her zu Michelin, etc
Alles sehr interessant, aber letzendlich kamen die bekannten Namen heraus, unbefriedigend...
Das Schicksal wollte , das wir uns Ende März aus familieren Gründen nach Frankreich aufmachten.  Man muß nicht immer Schlösser besichtigen, Reifenhädler können auch interessante Gesprächspartner sein,
Ich wurde fündig, gleich beim 2. Leider Profil " agriculture", was für die Landwirtschaft, Schade, aber so Kontakt zu einem Händler in Cherburg. Und der zeigte mir eine Internetseite, da dachte ich wieso zeigt der mir MOR ?
War nicht MOR, war ein französischer Reifenhändler aus den Alpen mit der identischen Internetseite, nur die Preise waren Günstiger
Für 4 Reifen mit Schläuchen und Transport habe ich 2000,40€ bezahlt.
Immer noch viel Geld, ich suche weiter, aber der dringendste Bedarf ist erst mal wieder gedeckt.
Wenn es einer günstiger hat, lasse er es mich wissen.
bleibt gesund
Rainer

Moin Rainer,
hast Du denn noch die Adresse von dem Händler aus Französien?
Gruß Lars

[nordblitz]

Du hast eine PM

[nordblitz]

Hallo Onkel Ernst

Ich halte es für verfrüht uber den TÜVman nachzudenken.
Du solltest Dir erst einmal selbst im Klaren sein wie Du Deinen Blitz einsetzt, Beladungszustand, welche Strecken Du fährst.
Auf der Rückfahrt von Bottrop habe ich wieder solche Reifenreste aus der BAB liegen sehen.........
Mir ist in den über 40 Jahren noch kein Reifen zerfleddert und ich fahre fast immer an meiner Obergrenze von 3800 kg.
Frohes bedenken
Rainer

[Onkel Ernst]

Hallo Onkel Ernst

Ich halte es für verfrüht uber den TÜVman nachzudenken.
Du solltest Dir erst einmal selbst im Klaren sein wie Du Deinen Blitz einsetzt, Beladungszustand, welche Strecken Du fährst.
Auf der Rückfahrt von Bottrop habe ich wieder solche Reifenreste aus der BAB liegen sehen.........
Mir ist in den über 40 Jahren noch kein Reifen zerfleddert und ich fahre fast immer an meiner Obergrenze von 3800 kg.

Hallo Rainer
Genau darum geht es. Mein Blitz, ehemals Feuerwehr, ist leer, wird im Jahr ca 500 Kilometer bewegt.
Aber sie macht halt Spaß. Aber wieviel darf Spaß kosten?
Weis grad echt nicht was ich machen soll
Gruß
Heinz
Frohes bedenken
Rainer