Neues aus Hemdingen!

[Dreigang]

Moin Stephan, ich denke auch inkl. Teile geht der Preis klar!?
Preis für KW Schleifen habe ich noch nicht.
Gruß Lars

[Dreigang]

Okay, ich denke Stephans Motorenbauer war echt günstig! Ich habe jetzt nur für KW Schleifen 520,-€ bezahlt....
Nun kann ich aber endlich wieder den Motor zusammenbauen. Bis Bockhorn wird das leider nix mehr da geht es leider nächste Wocge Donnerstag mit dem Rostio Firmenwagen hin....
Unter der Parole ,,Blitzschmiede" gebe ich gerne bei uns am Stand nen Bier aus 
Gruß Lars

[holidayblitz]

Hallo Lars
schade dass es mit Bockhorn nicht klappt, aber gut dass es vorangeht. Ich plane auch mit dem Blitz nach Bockhorn zu fahren, mache aber keinen Stand. Ich werde die Augen mal offenhalten auch wenn ich kein Bier trinke.
Gruss Wilhelm

[Dreigang]

Hallo Lars
schade dass es mit Bockhorn nicht klappt, aber gut dass es vorangeht. Ich plane auch mit dem Blitz nach Bockhorn zu fahren, mache aber keinen Stand. Ich werde die Augen mal offenhalten auch wenn ich kein Bier trinke.
Gruss Wilhelm

Moin Wilhelm,
sag gerne am Rostio Stand mal Hallo zur Not hab ich auch nen Kaffee 
Gruß Lars

[Dreigang]

So, ich hab mal wieder was zu berichten:
Während ich in Bockhorn war habe ich eine Anfrage erhalten ob ich am 23.6. eine Fahrt mit dem Blitz machen könnte (dazu Sonntag mehr... )Also hab ich mich nach Bockhorn an den Motor gemacht. Dummerweise ist mir beim einsetzen der KW Hauptlager eine Lagerschale runter gefallen und hat auch gleich eine fette Schmarre gehabt.... Also nächsten Tag auf nach Lübeck und bei Mellmann einen neuen Satz Lager geholt...
Letzten Samstag konnte ich dann die KW einsetzen. Anschließend musste ich dann feststellen das die Ölwannendichtung aus dem Matz Dichtsatz wieder absolut nicht passt! 2cm zu kurz und die Korkstreifen zu breit, zu dick und zu lang!!! Aber, oh Wunder, ließ sich die Dichtung doch tatsächlich nach 3 Tagen in Wasser einweichen und hier und da zurechtschneiden montieren! Die kleinen Korkstreifen habe ich aber durch NOS Teile aus meinem Fundus ersetzt. Dienstag konnte ich dann den Motor schon mal reinhängen und größtenteils anschließen. Mittwoch kam dann noch ein entfernter Bekannter vorbei und hat den Blitz noch etwas verschönert.... Mir gefällt es und ist auf jeden Fall ein Hingucker!?
Heute habe ich dann den Motor zum Leben  erweckt und musste dann leider feststellen das der Krümmer zwei Risse hat....
Also Krümmer wieder raus und morgen in der Firma schweißen..
Hier noch ein paar Bilder:


Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen. 
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.   

[Harry Vorjee]

Moin,

die Deko auf den Türen gefällt mir, finde gut gelungen und passt toll zum Wagen.

Mit dem Krümmer ist natürlich ärgelich, war der nicht schon mal gebrochen ?
Ich hoffe, dass mit dem Schweißen klappt.

Mal noch einmal eine Frage, die Kurbelwelle hast du ja schleifen lassen, hast du Lager von der Größe original gelassen oder hast auf Übergröße schleifen lassen ?

Und die Dichtschnurr am hinteren Kurbelwellenlager, hast du da neue Dichtschnüre verwendet, und wenn ja welche ( von welchem Anbieter ) und wie bist bei der Montage vorgegangen?

Gruß

Stephan

[Dreigang]

Moin Stephan,
stimmt mir ist schon einmal ein Krümmer gebrochen und das war jetzt der neue..... Ich konnte den jetzt schweißen aber irgendwo , vermutlich zwischen Ansaugkrümmer und Abgaskrümmer, pfeift er noch ab...
Kurbelwelle ist auf -0,25 geschliffen.
Ich habe als Dichtring den von Elring für MB W110 / OM621 u.a.genommen.
Hab mir dann von unserem Dreher ein Kunstoffrund im Kurbewellendurchmesser drehen lassen und die Dichtschnur mit viel Öl eingeschlagen. Beim Lagerdeckel habe ich Holz untergelegt, da hab ich echt Bammel gehabt das mir der durchbricht....
Gruß Lars

[Dreigang]

Und heute ging es dann morgens gleich los zu einem Filmdreh nach Bremen!
Die Produktion hieß ,,Lebensader Autobahn" und spielte im Jahr 1963 und 1990. Heute war vormittags 1990 und Nachmittags dann 63 dran.
Es wurde auf einem gesperrten Autobahnteilstück bei Bremen gedreht. War ein langer Tag aber auch mal interessant dabei zu sein.
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.     

[Dreigang]

Heute hab ich mir an der Oldtimer Tanke mal ne neue Plakette geholt!  Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen. 

[Dreigang]

Heute war wieder der Maler bei mir und hat noch etwas Werbung auf den Blitz gemalt.
Gruß Lars
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.     

[Dreigang]

Hab schon lange nix mehr in dieser Rubrik geschrieben also hier mal Neues aus Hemdingen:
Nachdem wir nun schon schöne Touren dieses Jahr gemacht haben (Time Winder/DK & Bockhorn) musste ich feststellen das der Blitz es doch nicht schadlos überstanden hat: die Vorderreifen sind völlig tot! Sehen aus als hätten sie unzählige Bremsplatten!Laut der Meinungen eines LKW Schraubers und anderen Blitzfahrern könnte die Ursache an den Dämpfern liegen! Ich werde mir jetzt erstmal die Achse anschauen, ne Achsvermessung machen lassen und mich auf die Suche nach Dämpfern begeben.... Neue Reifen sind auf dem Weg, ich habe mir 4 DEKA gekauft, mehr hat mein Budget nicht hergegeben... Die kommen dann hinten rauf und zwei Excelsior wandern nach vorne. Mitte Juli soll es ja schon wieder auf große Reise gehen....
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

Na und dann habe ich es heute endlich mal geschafft einen Verteiler aufzuarbeiten und ihm eine kontaktlose Zündung von Fullmax spendiert! Einbau erfolgt nächste Woche, ich werde berichten!
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

Gruß Lars
 

[emef]

Moin Lars,
ja, das sieht sehr nach Stoßdämpfer aus. Da wende dich Mal an Arnfried.
Gruß Marc

[Harry Vorjee]

Moin, die Dämpfer von Arnfried habe ich auch verbaut, und bin sehr begeistert davon.

Wie viel Kilometer bist du denn mit den Excelsior jetzt gefahren? Ich habe die ja auch.
Ich finde die im allgemeinen sehr weich, wenn der Blitz drei Tage gestanden hat, sind die ersten 5 km schon nicht schön zu fahren, wegen Standplatten.
Nach 2 Wochen stehen ist das noch schlimmer.
Nach 10km läuft dann wieder alles Butter weich, als wenn nichts wäre.

Gruß Stephan

[Dreigang]

Moin, ja das mit den Standplatten habe ich natürlich auch.... Die Reifen waren schon beim Kauf drauf (waren für mich auch mit Ausschlaggebend das Auto zu kaufen)und ich habe jetzt ca. 12000 km seit 2023 gefahren. Was der Vorbesitzer an km gefahren hat weiß ich nicht, ich glaube die sind von 2014.
Gruß Lars

[Harry Vorjee]

Na ja, 12000km, da werd ich etwas brauchen, bis ich da angekommen bin 
Bis jetzt bin ich bei 700 dieses Jahr, ich schätze es werden so um die 2000km im Jahr.
Kannst halt immer nur eins bewegen, Blitz, den Rekord, Mopd und im Sommer auch ganz viel V8 Boot. 

Gruß Stephan