Hallo zusammen,

mein Blitz hat im Herbst Tüv bekommen und wurde von mir auf H angemeldet und fährt seit dem tadellos - bis auf diese Geräusche... Da meine Schrauberfähigkeiten ziemlich genau nach dem Wechseln von Wischerblättern aufhören, würde ich mich über einen Tip freuen, was ich jetzt machen sollte:

Wie gesagt, der Wagen fährt einwandfrei, lediglich im Leerlauf bei nicht getretenem Kupplungpedal ist deutlich ein leicht mahlendes / schleifendes Geräusch zu hören. Sobald man im Stand dann das Kupplungspedal durchtritt, ist dieses Geräusch sofort weg und man hört nur noch den Motorlauf.

Was jemand, was das sein könnte - was am Getriebe oder eher was an der Kupplung??

Wo ich gerade dabei bin: Seit neuestem macht die Tachowelle während der Fahrt tierisch radau und die Tachonadel schlägt von unten gegen den Anschlag. Kann man da was reparieren oder muss dann eine neue Tachowelle rein?

Vielen Dank vorab, viele Grüße aus Münster,

Jörg

Hallo

Das hört sich nach Ausrücklager an was du da beschreibst.

Gruß Robin

Das mit der Tachowelle könnte an mangelnder Schmierung liegen.
Ich würde am Tacho die Welle abbauen und ein wenig Öl reinkippen damit sie sich leichter dreht.

Gruß und einen guten Rutsch

Hallo Jörg,

bei mir war es der Tacho selbst, da das Fett an allen beweglichen Teilen verharzt war. Ich habe den Tacho überholen lassen: www.oldtimer-tachos.de (http://www.oldtimer-tachos.de).

Gruß
Frank

Das Problem mit dem tacho hatte ich mal.da war die Mutter wo der kardanflansch auf die Getriebewelle geschraubt ist lose!