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Harry´s Weichblitz Aufbau und ne Menge technische Fragen

Begonnen von Harry Vorjee, 23. Mai 2021, 20:09:44

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Harry Vorjee

Hallo zusammen,

Allein vom Anfassen des Kühlers war zu merken, dass der nun nicht wirklich kochend heiß ist.

Ich habe mir nun mal ein Infrarotthermometer besorgt, und diese hatte die Temperaturanzeige der Blitzes bestätigt, auch nach 15 km Fahrt hat der Kühler, Großteile des Motorblocks und auch das Thermostatgehäuse ( wo der Fühler ja direkt eingeschraubt ist) habe eine Durchschnittstemperatur von 65°C .

Nach dem Abstellen des Motors kommt etwas Stauwärme hinzu und die Temperatur klettert nach ca 3-5 Minuten auf ca 70 - 75°C.

Läuft also tatsächlich zu kalt der Motor.

Kann evtl damit etwas zu tun haben, dass ich einen Kühler einer Feuerwehr verbaut habe, die ja evtl etwas Leistungsfähiger sind, als die normalen.

Ich werde jetzt mal testen, wie sich die Temperatur verhält, wenn ich den Kühler teilweise mit Pappe etwas abdecke.

Hat sonst noch jemand etwas dazu zu sagen oder hat ähnliche Erfahrungen ?

Gruß

Stephan

emef

Moin Stephan,
ich tippe auf ein defektes Thermostat.
Gruß Marc

Harry Vorjee

Hmm, das hatte ich damals eigentlich überprüft aber vielleicht öffnet es ja zu früh ???

Wäre nicht unmöglich.

Wobei mir einfällt: ist es richtig, dass in dem Thermostat ein kleines Loch gebohrt ist, so das immer etwas Wasser durchfließen kann ?

Ich kann mich nicht mehr richtig erinnern, aber ich glaube es war ein ca 3-4mm Loch.

Gruß

Stephan

emef

Moin,
das ist eher ein 2 mm Loch. Das ist zum Entlüften.
Bei den Thermostaten braucht man beim Befüllen des Kühlsystems keine Entlüfterschraube oder den Temperaturgeber herausdrehen.
Zum Kühlen des Motors reicht die Durchflußmenge aber nicht aus.
Gruß Marc

Harry Vorjee

Danke für deine Antwort.
Ja, kann auch 2mm sein. Das dies zum entlüften ist hatte ich mir gedacht.
Na dann werde mir das thermostat auch noch einmal ansehen.

Beste Grüße
Stephan

emef

bei manchen Thermostaten ist die Öffnungstemperatur eingeprägt

Harry Vorjee

Hallo zusammen,

so, der Marc hatte recht mit seiner Vermutung.
Als ich das Thermostat ausgebaut hatte, war gleich zu sehen, dass es nicht ganz geschlossen war

IMG_20250529_174650.jpg

Ich hatte es ins heiße Wasser gelegt, aber ging auch nicht weiter auf und danach auch nicht wieder weiter zu. Klemmt also.

Also habe ich ein neues verbaut, und damit regelt sich die Temperatur auf vernünftige 80°C ein.

IMG_20250529_112417.jpg

Beste Grüße

Stephan

emef


Dreigang

Na, das war doch mal ein ,,schöner" Fehler...
Die Temperaturanzeige ist aber auch echt nen Witz....
Gruß Lars
Alte Autos und RockˋnˋRoll, wir kommen immer zu spät! (Hannes Bauer)

Harry Vorjee

Hallo zusammen,

für das Blitztreffen hatte ich leider keine Zeit, Bewegung hat mein Blitz trotzdem bekommen. O0

https://www.youtube.com/watch?v=wenvSnMHqvw

beste Grüße

Stephan