Mit dem Blitz nach Marokko

[Dr Dirty]

Hier ein paar Links zu den Videos meiner Marokkoreise:

Wasserdurchfahrt
Lagerplatz
Piste.MOV
Sandfahrt.MOV
100 7846

Die Reise habe ich 2011/12 mit meiner 62er Feuerwehr unternommen.
Die Anreise ging von Erding aus nach Genua.
Von dort aus ging es bis Spanien die Küste entlang.
Nach überquerung der Siera Nevada führen wir auf die Fähre nach Marokko.
Hier ging es im Osten erst mal Richtung Wüste, wo wir die Sandbleche testeten
Über und durch den hohen Atlas ging es über Marakesch, Ozoud nach Fes.
Von dort aus ging es wieder zur Fähre und zurück nach Bayern.

Hier noch ein paar Fakten:

Dauer der Reise: 3Monate
ca 10000km
ca 1700 Liter Super
13 Liter Motoröl
1 Kartusche Fett
und jede Menge Gute Laune

[Dr Dirty]

Hier noch a paar Bilder von der Reise

[Dr Dirty]

Zum Glück gibt´s Sandbleche

[Dr Dirty]

Nach dem Regen folgte Schnee im Hohen Atlas.
Auf dem Heimweg besuchte ich Feuerwehren in Spanien und Italien, wo ich herylich aufgenommen wurde

[Alteisenfahrer]

Hi Dr. Dirty!

Da sag ich erstmal ein bewunderndes TATÜTATA! Hat der Blitz keine Zicken gemacht? Wie ist er mit den Temperaturen klargekommen? Das war bestimmt eine Super Reise! Nächstes mal fahre ich mit ! 

Alteisenfahrer

[nordblitz]

Hallo

Spreche aus Anerkennung .!!!!!!!!!!!!!!!
Ich habe ja in den letzten 30 Jahren mit meinem Blitz auch sehr viel unternommen, aber den Kontinent habe ich noch nicht verlassen.
Neben derAuflistung eurer Verbrauchszahlen und den Sandabenteuern gab es sicherlich noch andere Herausforderungen, die erwähnenswert sind.
Entweder hier oder man sieht sich mal.
Nochmals : Anerkennung

Rainer

[bowtie2002]

Hallo!

Echt der Wahnsinn. Vorallem richtig coole Bilder und Filme 

Gruß

Björn

[24vomega]

Moin
Respekt
Aber man kann es nur machen wenn man Vertrauen zu seiner * kiste* hat
Und viel Vertrauen zu den Mitfahrern
Weiter so
Gruß aus dem Norden

[emef]

Moin Doktor,
auch von mir ein wenig Respekt zu der Tour.

Erinnert mich an das Feuerrote Spielmobil, das ja Jahrzehnte im Süden Afrikas unterwegs war.

Aber man kann es nur machen wenn man Vertrauen zu seiner * kiste* hat
Und viel Vertrauen zu den Mitfahrern

Das finde ich allerdings nicht. Die Blitze haben doch eine solide und sehr überschaubare Technik.
Ich hätte auf so einer Tour nur Angst nicht genug Reservereifen dabei zu haben.

Meine weiteste Blitztour war Südfrankreich St. Crepin und die Höchste die Großglockner Straße bis auf  ca. 2400 m.

Gruß

Marc

[Elefant 1]

Auch von mir Respekt!!!!
Enlich mal jemand der den Blitz auch als Fahrzeug und nicht als Stehzeug benutzt 
Noch schöner ist das du uns daran teilhaben lässt 
Auch wir sind in jedem Urlaub mehrere tausend Km unterwegs, allerdings bis jetzt nur in Europa.
Dieses Jahr werden wir an die Nordspitze Europas tingeln, Dänemark,Schweden Norwegen, Nordkap.
Und je nach Zeitfenster Finnland ,Schweden oder Baltikum zurück.
Sollte wirklich mal was im Argen sein wird halt repariert. Jan schickt Teile notfalls um die halbe Welt 
Macht weiter so und freut euch über jeden gefahrenen Kilometer denn das verbindet euch nur noch mehr mit eurem Blitz.
Gruß Arnfried

[Dr Dirty]

Danke,

Technikprobleme gab es eigentlich keine, bis auf das Radlager.
Ich hab´s ausgebaut, gereinigt und gefettet.
Der Reifenverschleiß is auf Afrikanischen Straßen höher als in Europa, da sie sehr große Oberflächen haben.
Aber einen Platten habe ich nie gehabt und dank Schlauchreifen wären sie leicht zu flicken gewesen.
Auch offroad hat sich der Blitz bewährt, nur für Sand wäre Allrad von Nutzen gewesen.

Grüße, Hans