Hallo zusammen.

Nachdem ich seit gestern die Vergaserprobleme ( geht im Leerlauf aus) habe ( siehe anderer Beitrag) habe ich gestern auch festgestellt das entweder der Krümmer nen riss hat oder die Krümmerdichtung undicht ist weil er unter last etwas rauspfuust....

kann das die ursache sein das er im Schiebebetrieb in den auspuff patscht? zwar nicht so schlimm, aber ich würde das gerne abstellen.

oder hängt das mit der vergasereinstellung zusammen?

Hi!

Der Auspuff bildet durch die Schalldämpende Wirkung ein Druckpolster. Der Gasaustausch ist daher nur bei intaktem Auspuffsystem optimal. Wenn Dir eine Krümmerdichtung rausgeflogen ist dann kann es sein das die Unterdruck-verstellung der Zündung nicht genug Unterdruck hat oder das der Auspuff nicht genug Vordruck aufbaut und daher unverbrannte Gase im Auspuff noch brennen.
Eventuell steht die Zündung generell auf zu spät. Dann kann Dir besagte Krümmerdichtung rausfliegen. Die to-do-Liste: Krümmerdichtung erneuern wenn defekt, Zündzeitpunkt nach allen Regeln der Schrauberkunst einstellen, Unterdruck und Zündverstellung prüfen. Dann dürfte er nicht mehr patschen.
Der Verbrauch pendelt sich dann auch wieder ein.

Grüßlinge!