Da gibt es einen bei Kleinanzeigen, der Felgen für den DüDo selbst produziert:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mb-t2-duedo-ln1-vario-umbau-hoeherlegung-single-umbereifung/2815093872-280-16534

Ob die auch für den Blitz taugen würden?

Irgendwo unterwegs zwischen Jøsingfjord und Egersund...

Glück im Unglück gehabt! So schnell kommt man dann zu neuen Reifen....
Viel Spaß und gute Fahrt!
Gruß aus dem Norden
Lars

Hatte ne neue Dichtung von Matz, Deckel ordentlich sauber machen dünn Dichtungsmasse drauf ,neue Korkdichtung dazu ,und ist top dicht .

Hab aus einem Stück Blech einen streifen geschnitten und im halbrund über die Steuerkette damit kein öl spritzt und dann halt nicht gas geben wenns offen ist sonst haste 6 kleine Ölspringbrunnen

Das weisse ist nur der Montageschaum, Weisswand wäre wohl etwas peinlich für meinen Blitz

Hallo Andi,
schöne Bilder. An der alten Tanke am Reschen hab ich vor etwas über einem Monat auch noch gestanden. Allerdings mit einem viel kleineren und viel schnelleren Auto.
Das mit dem Ventile einstellen muss ich auch noch machen, scheue mich aber irgendwie davor weil das beim laufenden Motor passiert. Wie ist denn das mit der Dichtung, einfach ab den Deckel und wieder dran und das bleibt dicht?
Sieht das auf dem Bild nur so aus, oder hast du jetzt Weisswandreifen..?
Viele Grüße
Armin

Bin gerade unterwegs am Gardasee. Letzte Woche noch schnell das erste mal an meinem Blitz Ventile bei laufendem Motor eingestellt .... Echt lustig und für mich ein Novum. Zündung alles neu und einstellen , Vergaser zerlegen und im Ultraschallbad gereinigt . Dann los Richtung Süden und doch kurz vor Garmisch tuts kurz nen Schlag und ab so 65kmH fängt es ordenlich an zu wummern. Dachte ich hab hinten nen Reifenplatzer . Also drunterlegen aber alles sieht normal aus. Hm wohl etwas anderes, Verdacht Antriebswellen Mittellager- sieht auch nicht mehr so toll aus. Hab ich aber zufällig im Gepäck und dann wechseln wir das eben . Eine Grube wäre natürlich sehr hilfreich drum hab ich in die Mitgliedskarte hier gekuckt und Michl aus Murnau kontaktiert. Der hat mich sofort eingeladen vorbeizukommen , hat ne super werkstatt und ist ein megafreundlicher Typ. Danke nochmal an dieser Stelle. Als ich schon alle Schrauben der Antriebswelle offen hatte kam von ihm ein Freund vorbei und meinte beiläufig... bei der gelegenheit würde er auch gleich noch das Rad hinten wechseln? Wieso? Es war doch das Rad mit einer Ablösung inder Mitte des Profils und als ich nachgesehen hatte stand ich genau auf dem ,,Loch"... noch nicht mal der Schlauch hatte sich rausgedrückt ?. Also einfach Ersatzrad dran und ne Nacht drüber schlafen. Ok am nächsten Morgen bei MOR der nur 50km entfernt war 4 neue goldene DEKA draufmachen puh aber muss wohl sein will auch noch länger leben und das war wohl ein wink des Schicksals . An dieser Stelle will ich auch mal ganz ganz grossen Dank an MOR loswerden. Super unkompliziert,sofort vorbeigefahren hab aufm Hof die Räder runter , die Felgen wurden innen entrostet und lackiert ,alle reifen montiert. Und nicht einfach Gewichte dran zum wuchten sondern erst mal den Reifen auf der Felge so positioniert , dass nur ein minimum an gGewicht nötig ist . Schleifen der Felge und Lackieren 12,5. € das ist echt ok . Und zu guter letzt hat man mir noch einen netten Nachlass gewährt. Ja Reifen sind teuer aber der Laden verdient großes Lob! So und jetzt mach ich kurz ... 2.5 Stunden später vom Hof gerollt, die nächten beiden Tage 3 Alpenpässe gemeistert zum Teil im 2. Gang aber niemand hat gemeckert im Gegenteil. In Österreichs coolsten aber derzeit geschlossenen Burgerladen (Oilers69) Stop gemacht und aktuell am Gardesee. Morgen dann 500km zurück nach Hause . Bin bisher nur Landstrasse gefahren aber der Brenner morgen macht mir doch etwas Grummeln im Magen.sicher ist den schon mal einer von euch gefahren! Besser Autobahn oder Landstrasse?
Gruß Andi


P.s. irgengwie kann ich die Reihenfolge der Bilder nicht ändern , bzw in den Text einsetzen. sorry

Gestern Abend sind wir in Richtung Norden gestartet und haben heute Morgen mit der Fähre von Hirtshals/DK nach Kristiansand/N übergesetzt.
Plan haben wir noch nicht, wollen ein wenig den Süden abfahren (wenn hier noch jemand Tipps hat immer her damit!) und nach ein paar Tagen über Schweden wieder zurück.
Gruss Lars   

Der ist richtig schick geworden! Bitte mehr Bilder!  
Gruß Lars

Moin,
Also Stauffenbiel und Darex haben das aprofil beide nicht genau so.
Bei einer Nachfertigung musst du für die Schablone und 50Meter ca. 500€ rechnen.

Gruß
Daniel

Hallo an die Gemeinschaft.

Ich suche für meinen A-Blitz die Dichtung für die feste Scheibe der Türen.
Ich hab versucht es auf den Bildern zu verdeutlichen, wie die Dichtung aussehen muß.
Vielleicht hat ja Jemand noch welche...
Wenn Niemand was hat und welche das gleiche Problem haben, könnte man ja eine Neuanfertigung als Sammelbestellung machen.

Gruß

Ingo