Moin  ;)

einige kennen meinen gelben Bomber ja schon in echt.
Und auch den Quell ewiger Freude:

mein Blitz hat 4 Kotflügel  :wand:

Da hat der Karosseriebauer in NL über die normalen
Kotflügel einfach einen Satz aus eigener Produktion
drüber gestülpt  :popo:

Was soll`s, der Zahn der Zeit hat die Inneren so
langsam weg gefressen.

LG Manni 

Aber Manni
hättest net extra ein Loch in den Flügel schneiden müssen damit man die Gasdruckdämfer sieht,hätte ich dir auch so geglaubt  :gröhl: :gröhl:
Spaß beiseite, wie kommt man den auf so ein schmales Brett und vor allem warum ?  :popo: Die sind doch so Kostbar und du hast 2 Satz am Auto :wand: Ich hab nur nen halben Satz am Auto, der Rest ist Kunstwerk aus Blech und Presto :motz:
Arnfried

Moin Arnie  ;D

Wie`s ausschaut, bist du gerade im Fragealter,
da hat`s noch etwas Zeit mit der Aufklärung  :gröhl:

An dem Blitz sind nur original: Stoßstange, Frontmaske und Haube.
Kotflügel, A & B Säule, Türen, Frontscheibe und der Rest sind von Karhof NL.

Du siehst ja, das die Sicke im Kotflügel vor der Tür endet. Die Türen sind glatt.
Warum die aber die Kotflügel drüber gesetzt haben  :mad:
Doppelwandig kennt man sonst nur im Tankerbau  :gröhl:
Aber um schwimmen zu können, sind die Türen zu massiv.

Nachdem du nun die GDD gesehen hast, ist das Loch wieder zu.
Blöder weise hat meine Abkannt-Zange das verzinkte 1,4 mm Blech
nicht geschafft. Daher der Hilfsrahmen rund ums Loch.

LG Manni

Fein gemacht Manni
Da werden die Männer im Prüfkittel sich aber freuen. Wird ja richtig schnieke.
Ist die andere Seite besser oder wartet noch mal das selbe auf dich? Ich weis wieder ne Frage :tüte:
Gruß Arnfried

Die linke Tür hatta auch schon fettich  :to_clue:

Der Rest wie gehabt: Service-Klappe rein schneiden,
neuen Rand dengeln und die Flügelspitzen anschleifen  :motz:

Und bevor du wieder fragst, dann kommen die Radläufe dran  :wand:
Erst dann wird der alte Junge aufgebockt und von unten inspiziert.
Was ich jetzt schon weiß: Flammrohr, Kreuzgelenk und Stabi-Gummis.
Wobei die Gummis wohl nicht mehr günstig zu bekommen sind  :gröhl:

LG Manni

Sooo, neues Flammrohr ist bestellt.
Mein Händler des Vertauens hat noch eins in Italienien auf getrieben.
Nicht grade und auch nicht günstig  :motz:

LG Manni

Hallo Manni
Kannst du das Rek-E Turbodiesel Flammrohr einfach so verwenden oder must du da was bauen?
Gruß Arnfried

Das passt genialer weise. Nur die Aufhängung für den Topf ( DB )
muss ca. 15 cm nach hinten versetzt werden. Da der Topf auch
eine andere Aufhängung hat, macht das nüscht. Das ist schnell
gebaut. Dann noch ein krummes Endrohr aus dem Fundus und fertig.

Habe sonst auch jahrelang das Flammrohr selber gebastelt.

LG Manni

Radlauf links nimmt Formen an.
Nur in einem Stück krieg ich den nicht gedengelt  :'(

LG Manni

Hey Manni
Das wird ja ne richtige Ros(t) Kur. Sieht richtig gut aus :good: Wenn das fertig ist musst du nicht mehr in der Schmuddelecke stehen ;)
Gruß Arnfried

Hallo Manni,
da hast du ja schön was zu tun. :good:

Gruß

Marc

P.S.: Was war jetzt mit Hol- Und Bringdienst ???

Hallo Manni,

Super Arbeit was du da machst.
Echt Klasse! :D

Gruß Andreas

Ích sag nur:  :good: :good: :good:

Sieht sehr sauber aus!  Fuer den Kotfluegel haette ich Plexiglas genommen, den schoenen farblich passenden Daempfer sieht man so ja gar nicht mehr....

Wie wo was?
War ja klar, dass wieder eine Anmerkung zum Lack kommt  :wand:
Was habt ihr nur alle gegen das schöne gelb  :motz:

Ich glaube, viele von euch hätten ihn an meiner Stelle auch so lackiert.
Aber von Anfang an.

Anno 1976 war ich auf der Suche nach einem neuen Womo.
Der VW T1 war mir inzwischen zu klein geworden. Klar, war schon
besser als der Kasten R4, den ich vorher hatte. Aber größer = besser.
Eigentlich sollte ein Düdo werden. Die waren aber zu der Zeit fast
fabrikneu und somit für mich als Student unbezahlbar. Durch Zufall bin
ich dann auf den Blitz gekommen. Mit knapp 10 Jahren stand er beim
Schrotti bereit zur Verwertung.
Bis dahin hatte er 8 Jahre in NL bei den Fernmeldern gedient. Dort
ausgemustert war er 2 Jahre als Tulpenexpress unterwegs. Ende.

Neiiiiiin, 14 Tage später stand er vor meiner Haustür, Kleineskaff,
im Winkel 6. Es dauerte keine 3 Tage und ich hatte eine Abmahnung
vom Vermieter nebst Unterschriften Sammlung der Nachbarn:
Das graue Monster wird nicht geduldet!!
Was tun? Ab zum Teilehändler meines Vertrauens.
Hast du Lack?  > Na klar, welche Farbe, wie viel?
Na, so 3-4 Liter. > Ohhh, das wird teuer, 80,- DM pro Liter.
Schluck
Aaaaaber, hier hat einer 5 Liter anmischen lassen und sich nie
wieder gemeldet. Die kannst du für nen Hunni haben.

Zack, gekauft und seit dem ist er gelb. Nachbarn und Vermieter
waren glücklich. Mir ist es bis heute wumpe.

Am Türrand könnt ihr noch den originalen Lack bewundern.

LG Manni
 

Sehr schöne Geschichte Manni.
Und das Gelb steht ihm doch, oder!?

Nun ja, das liegt im Auge des Betrachters  ;D
Gelb ist nicht jedermanns  Sache. Und ich musste
schon jede Menge Kritik hin nehmen.
Das Opel fast den gleichen Farbton im Logo hat,
interessiert dabei weniger.

Aber jetzt kurz eine Warnmeldung!!!!!!!!!

Bockt euren Blitz nie auf
Legt euch nie mit spitzem Hammer drunter
Sehbrille am besten weg schmeißen

So könnt ihr euch jede Menge Arbeit ersparen  :gröhl:

LG Manni

Hallo Manni
Ist das Rohr in der Säule original oder vom Aufbauhersteller?
Arnfried

Oha! :blink:
Erinnert mich an meinen Magirus.
Der sah innen im Bodenbereich genau so aus... :tüte:

Hallo, ich denke das Rohr ist vom Restaurator :tüte:

Manni wünsch Dir ne ruhige Hand beim schweißen und wenig Schlosserflöhe.

Gruß Wilhelm

Mein Lehrmeister hat wenn ich über die Funken gemeckert hab immer gesagt : "Da wird man mit der Zeit ganz geil drauf" Ist jetzt 30 Jahre her,hab mich dran gewöhnt aber geil drauf bin ich immer noch net. Man akzeptiert es halt als notwendiges Übel.
auch von mir gut kratz Manni
Arnfried

Redet ihr man  :motz:

Ich schweiße seit Jahren  nur mit Schutzgas in Verbindung
mit Jever. Das ist so eine ruhige Geschichte, da kann es gar
nicht zu Funkenbildung kommen  :gröhl: :tüte:

Nun kurz zu dem ominösen Rohr.
Ein normaler Blitz hat so was latürnich nicht. Die Ingenöre von
Karhof haben der A Säule von Opel aber nicht vertraut und
selber eine gebaut. Das ist in der Tat ein Rechteck-Profil
mit solchen Wandstärken. Trotzdem war die untere Ecke wech.
Das sichtbare Profil ist aus dem Fundus und passt perfekt
in die A-Säule. Anschweißen und gut ist  :angel:

LG Manni

Nicht schön, aber selten  :angel:

Damit ist mir der Platz in der Schmuddelecke wieder sicher  :gröhl: :tüte:

Im letzten Foto oben rechts seht ihr auch die doppelten Kotflügel.
Wer will, kann sie gern raus trennen und an seinen Blitz nageln  :gröhl:

LG Manni

Uuuiiiii,
alles neu und so schön rot.

Da wird sich der Prüfer aber freuen. :im_so_happy:

Gruß

Marc

Hoffe ich doch auch  ::)

Das TÜV "Flatterband" ist auch schon dran  :gröhl:

Klasse Manni
Da kriegt der Mann mit dem blauen Kittel endlich mal was gescheites zu sehen, net immer nur son modernen Hei-Feng-Wung Kram. Sorry aber mein Koreanisch ist grad ein wenig eingerostet :gröhl: :gröhl: :gröhl:
Mach weiter so Manni
Gruß Arnfried

TÜV Flatterband... :gröhl:
das ist gut...   :lol:

Zitat von: Elefant 1 am 14. September 2010, 11:13:28
Hallo Manni
Kannst du das Rek-E Turbodiesel Flammrohr einfach so verwenden oder must du da was bauen?
Gruß Arnfried

So, der Puff ist raus und das italienische Flammrohr da. Dabei ist mir aufgefallen, das der Topf
auch vom Rekord E 2.3 TD ist. Hab ich also vor 8 Jahren die originale gebrauchte Anlage
drunter gebaut. Wusste ich echt nicht mehr  :umnik:
Der Topf ist natürlich auch hin. Also schnell bei Opel  :telephon: und einen neuen bestellen.....
An dieser Stelle muss ich die Geschichte abbrechen  :motz: :wand: :wand:

LG Manni

Und weiter gehts mit der Spurverbreiterung  :lach:

Ich muss aber immer wieder betonen: Blech und Arbeit sind nicht mein Ding!
Oder waren das Blecharbeiten  :gröhl:

ps: der Rost auf dem neuen Blech gehört mir. Ist also kein Flugrost
      vom FIAT des Nachbarn   :tüte:

Und weiter geht's  ;D

Auch auf die Gefahr hin, das hier keiner mehr gelbe Fotos anschauen will  :lach:

Deine gelben Bilder sind ebenso entzückend, wie Dein neuer Spruch unter den Beiträgen... :drinks:
Laudi

Zitatentzückend

War das nicht der mit dem Lolly  8)
Wie auch immer, ich liebe es, wenn ein Plan gelingt.

An dieser Stelle möchte ich mich noch mal ausdrücklich
von der Qualität meiner Arbeit distanzieren. Sollte der
Eindruck entstehen, dass ich den Blitz restauriere, muss ich
euch enttäuschen. Mit meinem gekloppe und gebrate versuche
ich lediglich, einen TÜV  :police: Prüfer zum 17ten Mal zu übertölpeln.

Den noch:

Sie dreht sich erbost um und schnautzt ihn an:
Warum laufen sie mir ständig hinter her  :motz:
Er: Jetzt wo sie sich umgedreht haben, frage ich mich das auch  :gröhl:

LG Manni

Zitat von: oppeloppa am 21. Oktober 2010, 12:29:30
An dieser Stelle möchte ich mich noch mal ausdrücklich
von der Qualität meiner Arbeit distanzieren. Sollte der
Eindruck entstehen, dass ich den Blitz restauriere, muss ich
euch enttäuschen. Mit meinem gekloppe und gebrate versuche
ich lediglich, einen TÜV  :police: Prüfer zum 17ten Mal zu übertölpeln.

Trotzdem schöne Arbeit  :good:

Zitat von: Esslinger am 21. Oktober 2010, 20:36:20
Trotzdem schöne Arbeit  :good:

Andreas, einigen wir uns auf "ordentliche Arbeit". Das trifft es eher.
Der Blitz soll uns sicher von A nach Z und zurück bringen. Innen gemütlich
und zweckmäßig. Das ist Alles, was ich will. Und das macht er tapfer seid 34 Jahren.
Von außen darf er seine Falten mit Stolz tragen. Machen Inge und ich ja auch.
Am Concours d'Elegance und den Blitztreffen nehmen wir eh nicht mehr teil.
Bleibt der Platz in der Schmuddelecke neben dem Klo eben frei  :gröhl:

Reicht mir auch, das mein Nachbar mich ständig kritisiert.
Ist aber auch ein 100% iger. Wenn der zum TÜV fährt grinst er schon.
Kurz bevor der  :police: den Stempel klebt, sagt er ihm, was er Alles
übersehen hat. Dann fährt er lachend nach Hause und bessert nach :wand:

LG Manni

hey Manni,

sieht doch gut aus!
Stell dich mal nicht unter den Scheffel !

Moin Krischan  ;D
Moin Leute  ;)

Was wollte ich eigentlich schreiben  :scratch_ones_head:

Vergessen, egal.

Freu mich aber, das in meiner Halle jeden Tag ein neuer Blitz
steht, der nach Arbeit schreit  :gröhl:

LG Manni

Nu isser zum 18. Mal     GETÜVT  :party: :drinks:

Und das mit Rekord verdächtigen Bremswerten:

1.Achse     350    345
2.Achse     500    490

LG Manni

Herzlichen Glühstrumpf
Jetzt heist es erst mal feiern, Man mus die Blitze feiern wie sie fallen :gröhl:

Hi,

Von mir auch alles gute zum neuen TÜV-Stempel.

Gruß Andreas

Von mir auch herzlichsten Glühstrumpf!

Sag mal Manni - glänzen die Kotflügel etwa?
So wird das aber nichts mehr mit der Schmuddelecke.
Dann wirst Du dich künftig mit der 1. Reihe begnügen müssen... :gröhl:

Laudi     :stinker:

 :friends: :party: :drinks: :party:

Moin und danke für die Glühwürmer  ;D

@ Peter

Der Glanz ist zum Teil eine optische Täuschung. Halt feuchter
Lack und Blitzlicht. Das dauert aber nicht lange und er hat
wieder die gewohnte Patina. Ich brauch das.
Gestern habe ich mit ihm Bier geholt. Ne halbe Stunde
bin ich umher geirrt, um ihn auf dem Parkplatz vorm Getränkemarkt
wieder zu finden  :tüte:
Glänzende Autos sehen alle so verdammt gleich aus  :wand:

LG Manni

Warscheinlich warst Du so geblendet und verkatert, dass die Äuglein nicht recht aufgehen wollten.
Er strahlt ja wie ein Fass voller Brennstäbe...!!?! :skull:

Viele Grüße
:stinker: