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Autor Thema: B-Blitz Pritsche  (Gelesen 2388 mal)

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Offline Axel

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B-Blitz Pritsche
« am: 16. August 2020, 21:04:25 »
Hallo Zusammen,
nachdem ich im anderen Blitzforum mit meinem Restaurationsbericht angefangen habe, da aber leider nicht mehr viel läuft, mache ich hier mal weiter. Die Arbeiten haben jetzt ein paar Jahre geruht, aber seit ca. 3 Wochen geht es wieder los. Rahmen komplett gestrippt, gesandstrahlt und in der Firma lackiert. Alle Chassisanbauteile ebenfalls gestrahlt oder entlackt und aufgearbeitet. jetzt geht es so langsam wieder ans komplettieren.

Offline Axel

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #1 am: 16. August 2020, 21:06:25 »
Blattfedern vorne zerlegt, aufgearbeitet und lackiert. Werden die Tage wieder zusammen gebaut. Dann zeige ich auch mal die Vorrichtung mit Hydraulikzylinder.

Offline Axel

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #2 am: 16. August 2020, 21:10:39 »
Alle Teile schön im Regal.... Den Motor musste ich neuaufbauen, da der orig. Austauschmotor fest war, meine Schuld- Wasserschaden. Jetzt kommt ein 2,5l Monzamotor mit dem gr. Registervergaser rein, dann säuft er wahrscheinlich noch mehr.
Getriebe, Glocke und Schutzblech sind auch schon einbaufertig. Kupplung und Automat sind i. O.

Offline OpelLF8

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #3 am: 17. August 2020, 07:48:24 »
Hallo Axel

Das sieht shr gut aus was ich da sehe.

Gefällt mir mach weiter so!!!

Gruß Robin

Offline Altopelandi

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #4 am: 17. August 2020, 20:39:24 »
Schöne Arbeit, welchen Luftfilter willst du verwenden für den großen Vergaser ?
Gruß Andi

Offline Axel

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #5 am: 19. August 2020, 19:58:57 »
Hallo,
der Luftfilter wird customized  ;D, ich will in jedem Fall den orig. Nassfilter behalten, zumindest in der Optik.
Jetzt am WE will ich mit meinem Sohn den Motor und Getriebe wieder ins Chassis setzen, gibt Platz in der Werkstatt. Dann gibts wieder ein paar Bilder.
Bis denn....

Offline Altopelandi

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #6 am: 20. August 2020, 08:04:38 »
Hallo,
der Luftfilter wird customized  ;D, ich will in jedem Fall den orig. Nassfilter behalten, zumindest in der Optik.
Jetzt am WE will ich mit meinem Sohn den Motor und Getriebe wieder ins Chassis setzen, gibt Platz in der Werkstatt. Dann gibts wieder ein paar Bilder.
Bis denn....
Alles klar super

Offline Axel

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #7 am: 21. August 2020, 19:57:35 »
Hallo Gemeinde,
heute habe ich mir, nachdem die neuen Wellendichtringe angekommen sind, das Lenkgetriebe vorgenommen. Kein Teil zeigte nach dem Reinigen Beschädigungen. Nur der Lenkhebel hat sich bei der Demontage extrem gewehrt, da musste ich mit gr. Abzieher und Temperatur dran ;)
Den Plastikstopfen habe ich gegen einen 3/8"- Stopfen getauscht.
Und morgen wird das Ganze an den Rahmen geschraubt ;D

Offline Axel

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #8 am: 23. August 2020, 11:31:09 »
Hallo,
heute morgen habe ich erst einmal mit drei Kumpels die Reifen abgezogen  :gröhl:
Die hinteren Reifen sind leider fertig, total rissig. Profil ist super. Die beiden Vorderen leg ich mal weg.

Offline Axel

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #9 am: 23. August 2020, 11:33:17 »
Hallo,
mein Kupplungsnehmerzylinder ist fest. Der Kolben lässt sich auch mit pneum. Druck nicht lösen. Ob es lohnt, den wieder aufzuarbeiten? Hat noch jemand einen über?
Gruß

Offline The Ballroom Blitz

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #10 am: 23. August 2020, 14:08:26 »
Hallo,

Du könntest versuchen,  anstatt des Pneumatik Anschluss einen Schmiernippel anzubauen, und mit der Fettpresse zu lösen.
Am besten vorher den Hohlraum, sogut es geht, mit Spritze oder ähnlichem mit Fett vorfüllen, wegen der Kompressibilität von Luft.
Wenn er zerlegt ist, siehst du ja was Sache ist.

MfG

Offline OpelLF8

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #11 am: 23. August 2020, 16:25:17 »
Die Kuplungsnehmerzylinder gibt s beim Matz Autoteile als Neuteil zu kaufen.

Gruß Robin

Offline Axel

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #12 am: 23. August 2020, 18:33:02 »
Hallo,
ja, an hydr. Druck abe ich auch schon gedacht. Werde jetzt im Urlaub mal mit einer kleinen Hydraulikpumpe drücken. Werde berichten, wie es gelaufen ist.
@OpelLF8: Stimmt, kostet aber 150€, da versuch ich erst mal den alten aufzuarbeiten. Wenn die Rostnarben nicht zu stark sind, sollte es vieleicht mit einem Übermaßkolben aus eigener Fertigung getan sein.
Gruß

Offline Axel

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #13 am: 23. August 2020, 18:39:03 »
So,
Motor und Lenkgetriebe sind auch wieder an ihrem Platz.
Kann mir jemand die Höhe des orig. Getriebegummilagers sagen. Ich habe neue Schwingelemente, kein Originalteil, eingesetzt, da das verbaute Lager sich komplett aufgelöst hatte. Ich muss jetzt den rahmenseitigen Halter anpassen, damit die Motor- Getriebe- Kombi wieder in der richtigen Position sind.
Gruß

Offline Altopelandi

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Re: B-Blitz Pritsche
« Antwort #14 am: 24. August 2020, 13:52:19 »
Hallo Axel super das du deine Resto hier so schön dokumentierst.  :good:

 


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