Radlager vorne B Blitz

[Roter-Blitz]

Hallo Blitzgemeinde,

ich hatte auf der Rückfahrt aus dem Urlaub das Radlager vorne links defekt.
Das kündigte sich nicht lange an, so 100Km vorher leichte kreischende Geräusche, aber nur kurz, dann wieder ruhe.
Die Abstände wurde immer kürzer, und dann Abfahrt A7 auf die A44 und mitten auf der Fulda-Brücke ging nichts mehr. Das hätte ich nicht gedacht, da fährst du keinen Meter mehr, ich dachte das Auto bricht auseinander.

Glück war, Brücke einspurig gesperrt, ich in die Baustelle, gleich hinter die Teermaschine geparkt.
Aufgebockt, Nabe runter, da kamen mir die Sachen schon entgegen.

Abschlepper bis Rasthof Kassel zurück, und Ersatzteile geordert.
Mein Bruder brachte mir zwei Stunden später ein gebrauchtes Radlager aus unseren Reserven, aber das war ein Kugellager.
Das alte war aber ein Kegelrollenlager.

-wo liegt der Unterschied, was ist besser??

-wo bekomme ich am besten ein neues?

-muss ich original besorgen, oder gibt es Standartlager die ich nehmen kann?

Fragen über Fragen, also liebes Forum hast Du Antworten?

Auf jeden Fall bin ich nach einer Stunde Montagezeit, der Innnenring hat sich tapfer gewehrt, aber dann doch verloren, weiter gefahren.

Gruβ Ilja

[oppeloppa]

Moin Ilja 

Die Radlager bekommst du nicht mehr im freien Handel.
Ist eine Sondergröβe, die nicht mehr gefertigt wird.
Früher hatte SKF die noch auf Lager, durfte sie aber nicht
verkaufen, wenn man sie für den Blitz haben wollte.
Vertrieb nur über Opel und die konnten nicht liefern. Hab
dann immer gesagt, ich brauch die für ne alte Maschine.

Neu bekommst du sie bei Matz
Kannst aber auch Jan Spierings fragen, ob er sie günstiger hat.

LG Manni

[Roter-Blitz]

Hallo Mani,
danke für die schnelle Reaktion.

Ja klar bei Matzt hab ich mir die schon anbieten lassen, sind mir echt zu günstig.
Aber warum gibt es Kugellager und Rollenlager?

Wer ist Jan Spierings?


Danke Ilja

[oppeloppa]

Moin Ilja 

auch bei Opel ist die Zeit nicht stehen geblieben, daher
wurden die Kugellager irgend wann durch Kegellager ersetzt.

Ich stehe aber eher auf Kugellager. Während einer Frankreich-Fahrt
hat sich bei meinem Blitz auch mal ein Radlager mit Getöse verabschiedet.
Also "schnell" abgebaut, eine böse Kugel hatte sich halbiert. Lager gereinigt,
gefettet und ohne die Hälften zusammen gebaut. Hat für Weiterfahrt und
Heimreise (1500 km ) gereicht.
Wie sich ein Kegellager zerlegt, hast du ja gesehen.

Die Adresse von Jan findest du hier
Ruf ihn am besten an, mit dem www hat er es nicht so.

Frölke oder Winter wären auch noch eine Möglichkeit.

LG Manni