Thema: Reifen für den B-Blitz

[Max]

Servus Arnfried,

ja genau, 2015.
Der Blitz den ich meine stand aber, genau wie ich selbst, nicht auf dem Campingplatz.
Der war ja schon voll. Wir standen nebenan auf der Zeltwiese.
Ich hatte mich damals auch mit dem Besitzer unterhalten. War auch ein Feuerwehrblitz.
Aber aufgrund meines schlechten Namensgedächtnisses, kann ich dir leider den Namen nicht mehr sagen.
Evtl. ist er ja auch hier unterwegs und könnte uns sagen, wie viel er mit den Reifen gefahren ist.

Die Michelin hatte ich mir, bevor ich mir 2014 die Deka gekauft hatte, auch angeschaut.
Damals war mir die Thematik mit den geringeren Abrollumfang aber noch nicht bewusst.
Die Michelin waren damals auch noch deutlich Teurer als die Deka.
Ich habe für meine Deka damals 279,83€ pro Stück bezahlt. Die Michelin lagen damals schon irgendwo um die 330€.
Inzwischen liegen die Deka ja auch schon bei über 300€.
Außerdem war da noch das Thema mit 10PR und 6PR. Was ja aber bei einem auf 3,5to abgelasteten Blitz sowieso egal ist.

Gruß
Max

[Elefant 1]

Hallo Max
Da ich auf dem Camping im Dienst war, konnte ich leider nicht sehr viel rumlaufen. Daher ist der mir scheinbar durch die Lappen gegangen.
Hab für meine jetzt 317.73 € pro Stück bezahlt. Sie tragen 875kg. Somit kann der Blitz theoretisch bis 5250 kg wiegen. Die haben bei meinem Test unten so gut wie keinen sichtbaren Wulst gebildet als er voll draufstand. Weder vorne noch hinten.
Gruß Arnfried

[Altopelandi]

Nach dem ich das ganze gestern mal in original auf dem Blitz von Arnfried gesehen habe muss ich sagen das gefällt mir gut mit den Reifen . Wenn ich nicht gerade neue gekauft hätte wäre es eine Alternative,

[Elefant 1]

Ja Andi
Das fährt sich auch so gut wie es aussieht.
Jetzt gehen die 30 Jahre alten Michelin in den wohlverdienten Ruhestand und die neuen Michelin aus aktueller Produktion übernehmen.
Das die neuen nicht so lange halten werden wie die alten harten Knochen  ist mir schon klar, aber jetzt wo ich auf deiner Feuerwehr gesehen habe wie weit die Dekas schon unten sind denk ich mal das ich keinen Fehler gemacht habe.
Mir war wichtig das das ewige Reifenwechseln unterwegs aufhört.
Den Reserveradhalter muß ich auch noch etwas modifizieren denn der 6.5/7 passt da nicht ganz rein.
Mal schauen was der Mann in blau dazu sagt.  Aber in den Papieren steht 6.5x17 und auf den Reifen steht das gleiche also sollte das kein Problem darstellen.
Gruß Arnfried

[OpelLF8]

Ich fahre die Reifen auf meinem Kipper.

Die waren vorher auf der Feuerwehr im aktiven Dienst ohne Distanzplatten verbaut.

War nie ein Problem beim TÜV.

Mein Kipper ist auf 3.49t angelastet da ist das sowieso kein Problem mit der Traglast.